Geluidsseinen worden gebruikt voor communicatie tussen schepen, vooral bij gevaar of tijdens het uitvoeren van manoeuvres. Hoewel grote schepen vaak marifoon gebruiken, blijven geluidsseinen belangrijk omdat ze direct, duidelijk en universeel zijn. Ook kleine boten moeten de belangrijkste signalen kennen en kunnen toepassen.
Wat is een geluidssein?
Een geluidssein bestaat uit korte en lange stoten:
- Zeer korte stoot: ca. 0,25 sec
- Korte stoot: 1 sec
- Lange stoot: 4 sec
Grote schepen gebruiken een fluitlicht (geel rondomschijnend licht) tegelijk met het sein. Kleine schepen mogen gebruik maken van een (blaas)toeter en hoeven geen fluitlicht te voeren.
Verplichte geluidsseinen voor kleine schepen
Kleine schepen moeten de volgende seinen kunnen geven:
- Attentiesein: bij onoverzichtelijke situaties
- Noodsein: bij levensgevaar of andere noodgevallen
- ‘Ik kan niet manoeuvreren’-sein: bijvoorbeeld bij motorpech
Optionele seinen voor kleine schepen
- Ik ga bakboord uit
- Ik ga stuurboord uit
- Ik ga achteruit
- Ik heb hulp nodig
- Verzoek bediening brug of sluis
- Gevaar voor aanvaring
Overzicht van geluidsseinen
Slecht zicht
- Klein schip zonder radar:
- 1 lange stoot, minstens 1x per minuut
- Pas snelheid aan en houd stuurboordswal
- Stilliggende schepen:
- Klokslagen als sein
Blijf-weg sein
Bij brand- of explosiegevaar op het water wordt het “blijf weg” sein gegeven:
- Combinatie van 1 korte + 1 lange stoot
- Wordt elke 15 minuten herhaald
- Direct wegvaren van de bron van gevaar
Goed gebruik van deze seinen voorkomt verwarring, stress, en vooral ongelukken. Dit is slechts een klein deel van wat je kunt leren over veilige communicatie op het water. Wil je écht ontspannen en met zekerheid varen? Volg dan de volledige vaarbewijs 1 cursus en leer hoe alle seinen echt klinken. Zo zorg je dat je goed voorbereid bent!
Ook in één keer je Vaarbewijs 1 halen? Start nu direct!
Meer lezen?
Veel gestelde vragen
Schepen gebruiken geluidsseinen om aan te geven welke manoeuvre te gaan uitvoeren.
Het geven van een geluidssein is veel sneller dan het gebruik van een marifoon. Vooral bij gevaar voor aanvaringen is het geven van een geluidssein handiger.
Een fluitlicht is een oranje/geel rondom schijnend licht, dat tegelijk met het klinken van de scheepshoorn moet branden, zodat omliggende schepen kunnen zien welk schip toetert.
De seinen die een klein schip moet geven zijn het attentiesein, het noodsein en het ‘ik kan niet manoeuvreren’-sein.
Ja dit is verplicht, een aantal seinen moeten verplicht gegeven worden ook als klein schip. Een simpele toeter om op te blazen voldoet.
Als er op het vaarwater brand- of explosiegevaar dreigt dan wordt het “blijf weg” sein gegeven. Het sein bestaat uit een korte stoot gevolgd door een lange stoot, minstens 15 minuten herhaald.
In de scheepvaart worden vele geluidsseinen gebruikt. Elk geluidssein heeft zijn eigen betekenis. Zo is er bijvoorbeeld een blijf-weg sein, zijn er seinen bij ontmoeting en seinen bij voorbijlopen. Een korte stoot duurt ongeveer 1 seconde en een lange stoot duurt ongeveer 4 tot 6 seconden. Een schip mag slechts van de geluidsinstallatie dan wel van de scheepstoeter of de hoorn gebruik maken voor het geven van de geluidsseinen welke in het Binnenvaartpolitiereglement worden vermeld en deze geluidsseinen niet geven onder andere omstandigheden dan die welke in dit reglement zijn voorzien.
De geluidsseinen van een schip kunnen worden herkend door de lengte en frequentie van de stoten. Een korte stoot duurt ongeveer 1 seconde en een lange stoot duurt ongeveer 4 tot 6 seconden. Hieronder staan enkele voorbeelden van geluidsseinen die een schip kan geven: Attentiesein: één keer een lange stoot. Noodsein: drie keer een lange stoot. Gevaar voor aanvaring: een reeks zeer korte stoten. Stuurboord: één keer een korte stoot. Bakboord: twee keer een korte stoot.
– Luister aandachtig naar aantal en lengte van stoten
– Evalueer de situatie: slecht zicht, kruisend verkeer, nood?
– Antwoord of stuur bij als jouw actie vereist is
– Respecteer het sein, ook als je twijfelt over de bedoeling