Hoe reageert je motorboot op het wieleffect?
Bootschroeven kunnen als de boot vooruit vaart linksom of rechtsom draaien. Hierbij treedt het wieleffect (ook wel schroefeffect genoemd) op, door dit zijwaartse effect draait de achterkant van je boot een beetje naar links of naar rechts.
Je kan handig gebruik maken van dit wieleffect bij het uitvoeren van een aantal manoeuvres. Zorg dus dat je weet wat voor type schroef jouw boot heeft.
Draairichting van de schroef
Een bootschroef is zo ontworpen dat deze voorwaartse kracht levert. Sommige schroeven draaien dan linksom (linkse schroef) en sommige rechtsom (rechtse schroef). Door de draaiing van de schroef treedt ter hoogte van de schroef ook een zijwaartse kracht op. De schroef wil een beetje -net als een wiel- ook zijwaarts door het water bewegen, dit heet het wieleffect.
Bij een rechtsdraaiende schroef gaat -bij het vooruit varen- de achterkant van het schip uitwijken naar stuurboord, waardoor de hele boot naar bakboord draait.
Alles leren voor je Vaarbewijs 1?
- Wil je leren hoe je het wieleffect handig kan gebruiken bij manoeuvres?
- Weet je hoe je de draaiing van jouw schroef kan bepalen?
- Handige tips voor aankomen, wegvaren en ankeren?
Ook je Vaarbewijs 1 halen bij Vaarbewijs Filmpjes?
Meer lezen?
Veel gestelde vragen
Het wieleffect is het verschijnsel dat de schroef van een boot een zijdelingse kracht op het achterschip uitoefent.
Dat is een bootschroef die bij het vooruit varen rechtsom draait.
Dat is een bootschroef die bij het vooruit varen linksom draait.
Bij een rechtsdraaiende schroef is bij vooruit varen de kortste draaicirkel linksom.
